Сергей живёт в Польше, переехал туда около шести лет назад — в 45 лет, после службы. Сейчас он на пенсии и работает в автосервисе. Историю он рассказал сам на встрече учеников Mers Academy.
С чего начинал
«В Польше простых рабочих рук много, со всех государств приезжают. Я понимал, что нужно какое-то ремесло. Через пару месяцев после приезда попадаю на СТО по установке газового оборудования. Мои познания в автомобилях были, наверное, минус тысяча, даже не ноль.»
Поворотным стал случай с машиной, на которую в соседней фирме поставили газовое оборудование: хозяйка заглохла на заправке в ста метрах от сервиса. Коллега — профессиональный механик, который «с 15 лет крутит гайки», — не смог найти причину. Тогда Сергей понял, что в диагностике ноль не только у него.
Как учился
«Я наткнулся на курсы и купил их, понимая, что больше никто не расскажет. Получил базу — очень, очень хорошую. Ничего не понимая ни в электрике, ни в электронике, благодаря этой базе начал понимать.»
Учился он с конспектами — распечатывал схемы и зарисовки к каждому вебинару. Преподаватель на встрече привёл его в пример остальным.
«Я понял, что без конспекта никак. Надо конспектировать, анализировать, потом перечитывать — тогда будет долговременная память. Кажется, лекция на час, но там столько всего.»
Случаи из практики — из его рассказа
Личную Renault Laguna коллеги-механика Сергей, по его словам, завёл за 10 минут. В день встречи на СТО приехал Opel Astra: после перенастройки газовой карты машина перестала заводиться прямо при клиенте. Аккумулятор был в порядке, фары и замки работали. Сергей понял, что дело в системе санкционированного доступа, — и через пять минут машина поехала.
Работа на себя
«У меня напарник механик, и мы работаем на себя по вечерам. Денег получается больше. Курс можно купить, отработав месяц вот так по вечерам, — он отбивается сразу.»
Цены они держат высокими и сознательно берут меньше клиентов. Выходные — только если приезжают личные клиенты.
Совет механикам
«Тем, кто механики, — обязательно проходить эти курсы. Вы будете знать, что менять и как это работает: представляешь, как работает каждый механизм, какие он даёт сигналы — аналоговые, цифровые.»
Четыре года назад
Это Сергей Белявский. В 2021 году мы уже записывали с ним большое интервью — о службе, переезде в Познань и первых машинах после учёбы: интервью с Сергеем текстом и на видео.
История написана по видеоразговору с учеником (4 апреля 2025). Цитаты — его слова: поправлены только пунктуация и оговорки. Все отзывы и истории учеников.
MAX