Сколько электроэнергии тратится на зарядку электромобиля?

Одно из важных преимуществ электромобилей – экономия, возможность полностью избавиться от расходов на бензин или сократить их, если выбираете гибридное авто. Но действительно ли это выгодно?

Что, если счета за электричество не только покроют, но и превысят сумму, сэкономленную на бензине? Этот вопрос заботит тех, кто планирует приобрести электромобиль и установить домашнюю зарядную станцию.

Скорее всего, с такой проблемой вы не столкнетесь. Давайте разберемся, сколько энергии нужно электрокару для полной зарядки и от чего зависит расход энергии.

Что влияет на эффективность зарядки?

• Емкость батареи электромобиля. Большая емкость аккумулятора – это удобно, многие выбирают модели именно по этому параметру, потому что он обеспечивает больший запас хода. Но не забывайте, что большая емкость расходует больше электроэнергии при зарядке.
• Технические характеристики кабеля. Недостаточная мощность кабеля зарядки может снизить скорость и повысить расход электричества на зарядку.
• Погодные условия. В холодное время года до 15% потребляемой энергии тратится на поддержание температуры батареи.

Еще один фактор – особенности станции. Большая часть домашних зарядок работает на переменном токе, поэтому часть энергии будет уходить на преобразование. Зарядные устройства на заправках работают на постоянном токе, они более мощные, поэтому на них электрокар набирает энергию быстрее и эффективнее.

Но это не повод полностью отказываться от домашней зарядки. Зарядка на малой мощности позволяет снизить потери емкости батареи. К тому же, это все равно более экономный вариант – на заправках электричество обойдется вам дороже, чем дома.

За счет чего можно снизить затраты на электроэнергию, если у вас электромобиль?

• Чаще пользоваться медленной зарядкой, оставлять машину на станции на ночь.
• Использовать кабель с функцией контроля мощности.
• Позаботиться о двухтарифном счетчике, если у вас есть домашняя станция. Ночной тариф всегда дешевле дневного, поэтому можно сэкономить за счет ночной зарядки.
• Не заряжать электрокар до 100%. Это не только экономно, но и полезно для сохранения емкости батареи. А еще позволяет снизить время зарядки. До 80% электрокар заряжается достаточно быстро, а затем скорость естественным образом снижается, чтобы не создавать большую нагрузку на аккумулятор.
Обратить внимание на функцию терморегуляции в модели. Некоторые электромобили могут контролировать температуру батареи, что позволяет заряжаться в холодную погоду почти так же эффективно, как и летом.

Имеет ли смысл использовать быструю зарядку на станции?

Да, если у вас ограничено время и если сам электрокар поддерживает эту функцию. Некоторые модели не приспособлены к быстрой зарядке, поэтому даже при подключении к станции на 50 кВт вам придется ждать несколько часов.

Помните, что частое использование этой функции может негативно сказаться на аккумуляторе, он быстрее потеряет емкость из-за более высокой нагрузки. Кроме того, быстрая зарядка на мощных станциях обойдется вам довольно дорого.

Выгоднее ли эксплуатация электромобиля, чем обычного авто?

Да. Дело в том, что экономия от использования электрокара связана не только с тем, что энергия обходится дешевле топлива.

Электромобили еще и намного менее требовательны к техническому обслуживанию. В них не приходится менять моторное масло и другие жидкости, обеспечивающие работу двигателя в обычных машинах. Намного меньше изнашиваются тормозные колодки благодаря функции рекуперации.

Электромобиль избавлен от множества поломок и неполадок, связанных с работой ДВС, поэтому техобслуживание обходится намного дешевле.