Автоэлектрик с нуля до профи
От закона Ома до чип-тюнинга: диагностика, ремонт блоков управления, иммобилайзеры, электромобили и гибриды. Программа рассчитана с нуля. Сертификат по окончании.
Полная программа на 424 урока, направления, тренинги и книги — всё обучение Mers Academy на одной странице.
Попробуйте другое слово или сбросьте фильтр. Не нашли — напишите нам в Telegram, подскажем.
Три основные программы Mers Academy. Есть рассрочка — от 10 271 ₽ в месяц.
От закона Ома до чип-тюнинга: диагностика, ремонт блоков управления, иммобилайзеры, электромобили и гибриды. Программа рассчитана с нуля. Сертификат по окончании.
Первая ступень полной программы: основы электроники, приборы, чтение схем и самостоятельная диагностика на симуляторе. Пройденное засчитывается при переходе в полную программу.
На базе Lixiang: цифровой доступ, блоки управления, высоковольтная часть, телематика. Сертификат по окончании.
Если вы ещё не работаете автоэлектриком или работаете меньше года.
От закона Ома до чип-тюнинга: диагностика, ремонт блоков управления, иммобилайзеры, электромобили и гибриды. Программа рассчитана с нуля. Сертификат по окончании.
Первая ступень полной программы: основы электроники, приборы, чтение схем и самостоятельная диагностика на симуляторе. Пройденное засчитывается при переходе в полную программу.
Для тех, кто только присматривается к профессии: электричество, реле, чтение схемы, падение напряжения, датчики и сканер.
Два коротких теста: основы автоэлектрики и электромобили. Покажут, с какого уровня вам начинать.
Вы уже в профессии, но упираетесь в приборы и в сигналы, которые нечем прочитать.
От закона Ома до чип-тюнинга: диагностика, ремонт блоков управления, иммобилайзеры, электромобили и гибриды. Программа рассчитана с нуля. Сертификат по окончании.
На базе Lixiang: цифровой доступ, блоки управления, высоковольтная часть, телематика. Сертификат по окончании.
Мультиметр, токовые клещи, что чем меряется и почему прибор показывает не то, что вы ждёте.
Чтение схемы как рабочий инструмент: найти цепь, найти массу, найти обрыв — не наугад.
Первый прибор, который показывает не цифру, а процесс. Настройка, щупы, чтение реальных осциллограмм.
Как выглядит исправный сигнал и чем от него отличается больной.
Приборы, схемы, осциллограф и сигналы датчиков одним пакетом — дешевле, чем по отдельности. «Действительные значения» — в подарок.
Давление, разрежение, синхронизация с зажиганием. Диагностика механики двигателя без разборки.
Как понять состояние двигателя, не снимая головку. Метод, приборы, границы применимости.
Направления, за которые в большинстве городов не берётся почти никто.
Высоковольтная часть, техника безопасности, инвертор, зарядка, типовые отказы. Отдельный блок — устройство и деградация батареи.
Внутри курса по электромобилям: из чего собрана батарея, как она деградирует и что в ней диагностируется.
Мастер по ССД 2.0 — 31 урок, общий курс по иммобилайзерам — 29, курс по Mercedes — 40: ключи, транспондеры, дампы, замки.
DHU, телематика и перевод интерфейса — четыре модуля из большого курса по Китаю, собранные отдельно.
Диагностика системы кондиционирования: датчики, компрессор, управление, поиск утечек.
Когда машины вы уже чините, а деньги в сервисе всё равно не сходятся.
Куда уходят деньги сервиса, как считать себестоимость нормо-часа и почему загруженный сервис может работать в минус.
Методические пособия в PDF — короткий способ закрыть одну тему. Два пособия бесплатные. Все пособия — на странице пособий, там же комплект всех за 1 400 ₽.
Работа с измерительными приборамиКак пользоваться мультиметром и токовыми клещами, по каким критериям выбирать инструмент и как не получить бессмысленную цифру.340 ₽
Работа с осциллографомЧто такое осциллограф, как применять его в авторемонте и как не испортить прибор неправильным подключением.340 ₽
Датчики: неисправности и методы диагностикиДвенадцать глав — по типу датчика: как работает, как отказывает и как проверить.Бесплатно
Работа с действительными значениямиКак находить сложные неисправности, не разбирая половину машины: что блок управления показывает о себе сам.440 ₽
ИммобилайзерыОсновные схемы и типичные ошибки, платы ключей и транспондеры, простейшее устройство для проверки связи иммобилайзера с ключом.560 ₽
Основы автоэлектрикиПуть от теории к практике: база, с которой начинается автоэлектрика. Идёт и в курсе «Основы автоэлектрики» — пособие можно купить отдельно.980 ₽
Финансовая грамотность для владельцев СТОПро деньги сервиса, а не про диагностику: учёт, ценообразование, типовые дыры в экономике.310 ₽
Архитектура современных электромобилейВысоковольтные системы, компоненты и логика работы: как устроен электромобиль целиком.Бесплатно
Как зарабатывать на китайских электромобиляхТиповые неисправности, риски и монетизация, OTA, диагностика и русификация — про рынок и деньги на нём.1 020 ₽
Техника безопасности при работе с китайскими электромобилямиПрактическое руководство по безопасной работе с высоковольтными системами: алгоритмы, чек-листы, реальные случаи.1 050 ₽
Комплект: все 10 пособийВосемь платных пособий и два бесплатных одним пакетом. По отдельности платные стоят 5 040 ₽.1 400 ₽Премиум-доступ для тех, кто уже работает: эфиры каждую неделю, разборы машин, помощь коллег и 11 курсов в записи.
Смотрим, где вы сейчас, показываем обучение изнутри и честно говорим, подходит оно вам или нет. Одна встреча вместо месяца сомнений.
Цель, опыт, оборудование, что уже пробовали и где застряли. Ответы сводим в диагностическую карту — она остаётся у вас.
Личный кабинет, симулятор и те разделы программы, которые отвечают на вашу задачу. Не всё подряд — точечно.
Если обучение вам сейчас не нужно или стоит начать с другой ступени — скажем прямо. Цену и рассрочку называем на разборе.
Демо-доступ к урокам, понимание следующего шага и ориентиры: какое оборудование нужно на старте и сколько стоят работы.
Позвоним, разберём вашу ситуацию и подскажем, с какого курса начинать. Если начинать вам пока рано — так и скажем. Стоимость и условия рассрочки называем на разговоре.