Один эфир
Любой эфир Братства можно взять отдельно — и живой в четверг, и запись из архива.
- Эфир в четверг, 19:00 МСК
- Вопросы эксперту в прямом эфире
- Или запись любого прошедшего эфира
Каждую неделю — своя тема практического разбора и прямой эфир в четверг в 19:00 по Москве. Участники приносят машины, на которых застряли, их разбирают вживую, запись остаётся в архиве. Эфиры проходят внутри Братства автоэлектриков.

Спикер — Евгений Мацкевич. Тема недели: Системы санкционированного доступа.
Вживую, с вопросами из зала. Запись остаётся в архиве Братства.
Прямой эфир · 8 октября, 19:00 МСКЭфир в четверг, 15 октября, 19:00 МСК. Тему эфира и спикера объявляют в понедельник в канале Братства автоэлектриков.
Прошедший эфир — «Системы санкционированного доступа (ССД) для автоэлектрика-диагноста», 8 октября. Запись лежит в архиве Братства автоэлектриков.
Пятнадцать тем еженедельных практических разборов. Это не расписание обучения: курс вы начинаете с первого урока в любой день. Эфиры идут своим кругом и добавляют к обучению практику.
Все темы круга: Работа с ручными измерительными приборами · Оборудование и инструменты · Электрические схемы · Работа с осциллографом · Диагностические сканеры · Мотортестер в диагностике · Диагностика: алгоритмы поиска неисправностей · Датчики и исполнительные механизмы · Ремонт в автоэлектрике · Автомобильные системы · Работа с программой и прошивкой. Чип-тюнинг · Системы санкционированного доступа · Путь в автоэлектрике. Работа с клиентами · Диагностика и ремонт электромобилей и гибридов · Практика.
Эфиры по четвергам в 19:00 МСК. Тема недели зафиксирована, точную тему эфира и гостя согласуют примерно за две недели и объявляют в понедельник.
Ближайший эфир
Прийти на один эфир или получать все эфиры и записи в Братстве.
Любой эфир Братства можно взять отдельно — и живой в четверг, и запись из архива.
Премиум-доступ: все эфиры месяца и весь архив записей.
Эфиры, которые уже прошли. Записи лежат в архиве Братства автоэлектриков и разложены по четырём уровням опыта.
Виталий Кострицкий и гость эфира Александр, APS Profi
С чего начинается работа с прошивками: какие знания нужны, какое оборудование используют на практике и на что смотреть на каждом этапе.
Запись в Братстве автоэлектриковЕвгений Мацкевич
DSG, вариаторы и классические гидроавтоматы: устройство, частые отказы и логика поиска неисправности.
Запись в Братстве автоэлектриковЕвгений Мацкевич и приглашённый гость Игнат
Не только теория: разбирали, как чинят блоки управления и что для этого нужно на столе.
Запись в Братстве автоэлектриковВиталий Кострицкий
Датчиковая аппаратура и исполнительные механизмы: как проверять и где чаще всего ошибаются.
Запись в Братстве автоэлектриковВиталий Кострицкий
Порядок действий, с которого начинается любая диагностика: как не перебирать узлы, а сужать зону поиска.
Запись в Братстве автоэлектриковПрактический эфир
Софт, оборудование и доступы, на которых работают с BMW.
Запись в Братстве автоэлектриковСофт и оборудование
Что нужно на столе и в ноутбуке, чтобы работать с Mercedes.
Запись в Братстве автоэлектриковВиталий Кострицкий и участники
Разбирались вместе: как читать сигналы и на что смотреть в первую очередь.
Запись в Братстве автоэлектриковЕвгений Мацкевич
Чем отличаются базы данных со схемами, как читать обозначения и находить нужную цепь быстро.
Запись в Братстве автоэлектриковОбзор
Что реально ускоряет работу автоэлектрика, а что лежит без дела.
Запись в Братстве автоэлектриковПрактика на примерах
Завершили разбор скрипта CSS и начали Px — с разбором реальных примеров.
Запись в Братстве автоэлектриковПрактика
С чего начать работу с мотортестером и что он показывает такого, чего не видит сканер.
Запись в Братстве автоэлектриковРазбор узла
Как устроена система рециркуляции, какие симптомы даёт и как её проверять.
Запись в Братстве автоэлектриковРаньше разбирали: широкополосная лямбда, подключаемый полный привод Toyota Land Cruiser, безразборная диагностика, практикум по китайским автомобилям с техцентром «Графит», поиск неисправности на реальном авто в прямом эфире, падение напряжения на участке цепи, измерения и питание: базовая проверка цепей.
Эфиры идут внутри Братства автоэлектриков, но на живой эфир недели можно прийти и отдельно — 1 100 ₽ за эфир. Записи прошедших эфиров лежат в архиве Братства: за 3 500 ₽ в месяц открыты все эфиры, весь архив, разборы в чатах и помощь коллег.
Каждую неделю в четверг в 19:00 по Москве. Тему эфира недели объявляем в понедельник, в понедельник же выкладывается запись прошедшего эфира.
Да, но запись живёт в архиве Братства автоэлектриков — отдельно записи не продаются. Архив разложен по четырём уровням опыта: старт в профессии, небольшой опыт, средний и продвинутый.
Тема недели зафиксирована, конкретная тема эфира — нет. Эксперта, формат и точную тему разбора согласуют примерно за две недели. Гость может не выйти на связь, и тогда эфир перестраивают.
Темы разборов идут кругом и повторяются. Календарь на сайте расписан до 1 ноября 2026 года, дальше начинается новый виток по тем же темам. Обучение к этому кругу не привязано — курс начинается с первого урока в любой день; эфиры просто добавляют к нему практику.
Оставьте номер — расскажем, как попасть на ближайший эфир и что входит в Братство.
Эфиры Mers Academy — это разборы реальных машин и тем по автоэлектрике в прямом эфире с практикующими мастерами. Они проходят каждую неделю внутри Братства автоэлектриков: тема недели, эфир с экспертом в четверг и разбор машин участников.
Темы идут по программе основного курса: ручные измерительные приборы, оборудование, электросхемы, осциллограф, сканеры, мотортестер, алгоритмы поиска неисправностей, датчики и исполнительные механизмы, ремонт, автомобильные системы, прошивка и чип-тюнинг, системы доступа, работа с клиентами, электромобили и гибриды.
На живой эфир можно прийти по одному — 1 100 ₽ за эфир. Записи прошедших эфиров открыты в Братстве автоэлектриков, куда входят все эфиры месяца и весь архив.