Хотите заниматься автоэлектрикой
Вы знаете, что автоэлектрики хорошо зарабатывают, и понимаете, что этому можно научиться — не тратя годы жизни на обучение.
Программа обучения
Полный курс автоэлектрика-диагноста. Автоэлектрик с нуля до профи
Программа с куратором: от первого замера мультиметром до диагностики, ремонта блоков управления, чип-тюнинга, иммобилайзеров и электромобилей. Для тех, кто начинает с нуля, и для практиков, которым нужны дорогие работы.
- Задания проверяет преподаватель
- Доступ к урокам — навсегда
- Есть рассрочка
32 модуля и 424 урока
Три ступени: основы, диагностика, блоки
Куратор проверяет задания
Сертификат по окончании
Старт в любой деньНе ждёте набора группы: доступ открывается сразу после оплаты, учитесь в своём темпе.
Ближайший эфир — 1 октября, 19:00 МСК
Для кого
Кому подойдёт курс
Программа одна, но задача у всех разная. Найдите свою — от неё зависит, с какого уровня стартовать.
Хотите зарабатывать больше в автоэлектрике
Опыт уже есть, но его не хватает, чтобы браться за дорогие работы. Нужны глубокие знания, чтобы расти.
Хотите делать сложную диагностику, чип-тюнинг и ремонт блоков
Изучить тонкости диагностики, чтобы качественно устранять неисправности, освоить чип-тюнинг и ремонт блоков.
Хотите, но не знаете, с чего начать
Представления об автоэлектрике пока нет: ни чёткого плана действий, ни уверенности в своих силах.
Хотите получить специальность автоэлектрика
Интересная, прибыльная профессия, в которой можно развиваться и работать на себя.
Хотите сменить сферу деятельности
Вам нравится заниматься машинами, и вы хотите новых возможностей вместо рутины текущей работы.
Результат, а не корочка
Что получают наши ученики
Начнёте выполнять работы и зарабатывать на автоэлектрике, систематизируете знания и перестанете бояться сложных задач.
Начнёте выполнять работы и зарабатывать на автоэлектрике
Программа начинается с азов: опыт в электрике не нужен.
- Поймёте, с чего начать автоэлектрику, и будете знать, какой сделать следующий шаг
- Поймёте, какое оборудование необходимо для старта
- Получите практические навыки и научитесь пользоваться диагностическим оборудованием, в том числе осциллографом
- Научитесь применять теорию на практике на симуляторе реального автомобиля
- Получите уверенность в своих силах и нашу помощь
- Избавитесь от страха ошибиться и попасть на деньги
Научитесь сложной диагностике и чип-тюнингу и поднимете стоимость услуг
Если вы уже работаете в гараже или на СТО.
- Систематизируете знания и разложите всё по полочкам
- Поймёте правильный алгоритм поиска неисправностей и будете делать это быстрее
- Будете уверены в сложных задачах при диагностике, ремонте и чип-тюнинге
- Перестанете бояться сложных работ и будете знать, как не попасть на деньги
- Научитесь определять стоимость своих услуг и не работать за копейки
- Сможете работать на себя: на выезде, в гараже или в своём автосервисе
- Перестанете отправлять клиентов к другим электрикам и терять деньги
По окончании обучения — сертификат Mers Academy. Это документ школы, не государственного образца.
Программа
Программа: три уровня от основ до электромобилей
Связанная система: вы идёте последовательно от простого к сложному, начиная со своего сегодняшнего уровня. Первые два уровня входят во все тарифы, третий добавляет Стандарт.
011-я ступень
Основы
- Основы электроники и автоэлектрики
- Диагностическое оборудование
- Диагностика бензинового и дизельного двигателя
- Отработка на симуляторе
- Живые онлайн-уроки и домашние задания с проверкой
Для начинающих: подойдёт тем, кто хочет обучиться специальности автоэлектрик с нуля и понять, как применять знания практически.
022-я ступень
Диагностика
- Углублённая диагностика
- Знакомство с кодированием и программированием
- Чип-тюнинг
Для автоэлектриков с опытом: подойдёт тем, кто уже работает в гараже или на СТО, владеет основами, имеет оборудование и может практиковаться на реальном автомобиле.
033-я ступень
Блоки управления
- Пошаговые уроки по работе с блоками управления
- Основы пайки блоков и восстановление плат
- Ремонт блоков управления
- Подбор инструмента и принадлежностей
Для профи: допускаются только те, кто прошёл вторую ступень — чтобы вы были готовы к работе с платами и не испортили блок клиента.
- Систематизируете свои знания и получите необходимую теорию
- Поймёте, как практически применять эти знания на автомобиле
- Поймёте, какое оборудование необходимо для старта
- Научитесь пользоваться приборами, в том числе осциллографом
- Изучите бензиновый и дизельный двигатель
- Освоите методы его диагностики
- Симулятор реального автомобиля у вас на ремонте
- Возможность менять детали без рисков и закрепить теорию
- Комплексный подход к работе с автомобилем
- Методы поиска сложных неисправностей
- Знакомство с кодированием и программированием блоков
- Работа с большинством современных автомобилей
- Большой раздел по чип-тюнингу и прошивке блоков
- Ценообразование: научитесь определять стоимость своих услуг
- Пошаговые уроки по работе с блоками управления
- Основы пайки блоков и практические приёмы мастеров
- Ремонт блоков управления и восстановление плат
- Подбор инструмента и принадлежностей для работы
- Устройство высоковольтных систем и батарей
- Диагностика и обслуживание электромобилей и гибридов
- Принципы работы штатных противоугонных систем
- Программирование ключей и работа с замками
- Отдельный блок по системам Mercedes
- Разбор случаев, которые чаще всего приносят в сервис
- Устройство и диагностика систем кондиционирования
- Поиск неисправностей и обслуживание
- Методики проверки датчиков, реле и исполнительных механизмов
- Как отличить неисправный компонент от проблемы в цепи
- Ценообразование: как определять стоимость своих услуг
- Где брать первых клиентов и как с ними разговаривать
На каждом шаге — живые онлайн-уроки, домашние задания и проверка преподавателем. В личном кабинете программа разложена на 32 модуля и 424 урока.
Входит в обучение
Практика каждую неделю — вместе с курсом
Вместе с курсом открывается премиум-доступ в сообщество автоэлектриков: каждый четверг — живой эфир с практическим разбором, вопросы эксперту голосом, чат с коллегами и архив записей. В тарифе «Эконом» это три месяца, в «Стандарте» — полгода, в VIP — год.
Тема этой неделиРабота с программой и прошивкой. Чип-тюнингЭфир в четверг, 1 октября, 19:00 МСКНеделя 11 из 15 в круге тем
- Эфиры ведут практикующие эксперты, а не менеджеры
- Приносите машину, на которой застряли, — разбирают вживую
- Записи остаются в архиве, можно смотреть потом
- Темы идут по кругу: включиться можно с любой недели
- 4Практический эфирРабота с осциллографом
- 6Практический эфирМотортестер в диагностике
- 11Практический эфирПрошивки и чип-тюнинг
- 14РазборЭлектромобили и гибриды
Все темы круга: Работа с ручными измерительными приборами · Оборудование и инструменты · Электрические схемы · Работа с осциллографом · Диагностические сканеры · Мотортестер в диагностике · Диагностика: алгоритмы поиска неисправностей · Датчики и исполнительные механизмы · Ремонт в автоэлектрике · Автомобильные системы · Работа с программой и прошивкой. Чип-тюнинг · Системы санкционированного доступа · Путь в автоэлектрике. Работа с клиентами · Диагностика и ремонт электромобилей и гибридов · Практика.
Программа даёт систему и проверку заданий, сообщество — живую практику. Уроки учат думать, а еженедельные разборы показывают, как это выглядит на чужих машинах и на вашей собственной.
Кабинет
Так обучение выглядит в личном кабинете
Скриншот из кабинета ученика: программа разбита на тренинги, они открываются по мере прохождения.
Формат
Как проходит обучение
Не видеокурс, который бросают на третьем уроке: куратор, поток и живые встречи.
- 1Заявка и разговорВыясняем, с чего вы стартуете и куда хотите выйти. Если программа вам не нужна — скажем прямо.
- 2Доступ к платформеОткрывается личный кабинет: уроки, конспекты, тесты, база знаний. Учитесь в своём темпе, доступ остаётся.
- 3Практика и проверкаДомашние задания на своей машине или в своём сервисе. Куратор смотрит ваши осциллограммы и замеры и говорит, где вы ошиблись.
- 4Клиенты и деньгиПоследние блоки — про клиентов и деньги. К концу программы вы берёте диагностику как платную услугу, а не как одолжение.
Доступ навсегдаВсе уроки хранятся в личном кабинете и остаются после окончания обучения.
2–3 часа в деньНаша рекомендация. Можно и по тридцать минут — темп выбираете сами.
Чат потока и кураторПосле оплаты — чат однокурсников. Вопросы можно писать куратору.
СертификатПо программе — после тестирования знаний. Это документ школы, не государственного образца.
Практика без своей машины
Отработка навыков на симуляторе
Скорее всего, вам не на чем практиковаться и оттачивать полученные навыки — поэтому в обучение включён симулятор реального автомобиля.
- Симулятор реального автомобиля у вас на ремонте
- Возможность попробовать себя в роли диагноста
- Симуляция реального диагностического оборудования
- Возможность менять детали без рисков
- Отработка теории на практике перед реальным автомобилем
Это не демо-версия из открытого доступа, а лицензированная учебная среда: детали меняются без рисков и без денег, ошибки ничего не стоят. Доступ открыт на 20 дней.
Честно
Четыре сомнения, которые мешают начать
Получится ли у меня?
Программа собрана по направлениям, и вы начинаете со своего уровня, а не с чужого. Домашние задания проверяет преподаватель, а не автотест. Есть чат потока, где можно спросить.
Не поздно ли начинать?
Темп выбираете сами: 2–3 часа в день или по 30 минут. Доступ к материалам пожизненный — дедлайна, после которого всё закроется, нет.
Мне не на чем практиковаться
В обучение включён профессиональный симулятор автомобиля. Это не демо-версия из открытого доступа: детали меняются, ошибки ничего не стоят.
Смогу ли я на этом зарабатывать?
В программе есть отдельный блок про ценообразование: как определять стоимость своих услуг, привлекать клиентов и общаться с ними. Без этого знание схем денег не приносит.
Собственная методика обучения
Преимущества нашей авторской методики
Мы обучаем «автоэлектрическому» мышлению, а не набору типовых решений.
Автоэлектрическое мышление
Наши ученики способны думать и находят те неисправности, которые не находит большинство СТО.
Комплексный подход
Затрагиваем множество больных тем, особенно для ещё неопытных электриков.
Ценообразование
Учим определять стоимость услуг, привлекать клиентов и общаться с ними.
Техника безопасности
Особенно когда речь идёт о ремонте блоков управления, чип-тюнинге и кодировках.
Множество примеров работ
Диагностика автомобилей и ремонт неисправностей на реальных случаях. Учим находить нужную информацию самостоятельно.
Живые онлайн-уроки
На каждом шаге — живые уроки, домашние задания и проверка преподавателем.
Кто ведёт обучение
Люди, а не «команда экспертов»
Курс ведут практикующие мастера-диагносты, которые каждый день работают руками, а не пересказывают документацию.
- Свой автосервис и своя лаборатория, где разбирают реальные машины
- Преподаёт автоэлектрику в университете
Подробнее
- Мастер по поиску сложных неисправностей осциллографом
- Автор трёх программ Академии: осциллограф, мотортестер, безразборная диагностика
В Братстве автоэлектриков. Ведёт практическую часть и отвечает за методику. Разбирает работы учеников: не «как надо по книжке», а что делать с конкретной машиной на подъёмнике.
- Автоэлектрик-диагност профильного автоцентра
- Инженер-разработчик MBE Engineering: приборы для автодиагностики и программирования ключей
Подробнее
- Специалист по системам санкционированного доступа
- Автор курса по ССД и ещё нескольких программ Академии
В Братстве автоэлектриков. Куратор и ведущий. Разбирает вопросы в чатах — по электросхемам, питанию, измерениям и доступу это его зона.
- Инженер по эксплуатации автомобилей, в автоэлектрике больше 15 лет
- Практикующий мастер: диагностика, ремонт блоков управления, чип-тюнинг
Подробнее
- Обучил команду автоэлектриков на СТО
- Записал бо́льшую часть уроков основной программы и написал методические пособия
- Прошёл путь от гаража до собственного автосервиса «Мерс Мастер» — владел им, управлял и развивал
- Основал Mers Academy в 2018 году, отвечает за программу и стандарты обучения
Подробнее
- Собрал команду: преподаватели, маркетинг, продажи, отдел заботы
- Цель — чтобы автоэлектрики зарабатывали больше и были востребованы, а люди меняли жизнь к лучшему и работали с удовольствием
Движущая сила. Академия, Братство автоэлектриков и новые направления запускаются с него — дальше их ведёт команда.
Отзывы
Все отзывыОтзывы наших учеников
Видео без монтажа — как рассказывают на самом деле.
Видеоотзывы
листайте →
2:48ЮрийПетропавловск-Камчатский, 2 года в автоэлектрике. После курса первая машина — тягач Mercedes, и всё получилосьСмотреть на RuTube · YouTube
6:32БилолидинСанкт-Петербург, выездной диагност. Берётся за машины, с которыми не справились другие электрикиСмотреть на RuTube · YouTube
1:57АндрейРостов-на-Дону. Считает обучение вложением в свой бизнес — курсы «Средний» и «Профи»Смотреть на RuTube · YouTube
2:03АртурОбухов, начинающий автоэлектрик. Доступ к курсу по электромобилям выиграл в конкурсеСмотреть на RuTube · YouTube
4:14АлександрНачал с курса «Новичок» и понял: диагност ищет причину, а не меняет запчастиСмотреть на RuTube · YouTube
0:58ВиталийСлавянск, 15 лет в авторемонте. Думал, что знает много, — узнал ещё большеСмотреть на RuTube · YouTube
Тарифы
Три варианта полной программы
Все три ведут к одной профессии. Разница — в глубине: сколько направлений вы закрываете и как долго остаётесь в сообществе после выпуска. Что подойдёт именно вам — разберём на разговоре.
Эконом
База профессии: диагностика, электроника, оборудование, прошивка и ремонт блоков.
Стоимость — на разговоре после заявкиЕсть рассрочка
- Диагностика и ремонт авто с ДВС
- Базовая автоэлектрика на симуляторе
- Осциллограф и мотортестер
- Перепрошивка и ремонт блоков управления
- Братство на 3 месяца
Стандарт
Всё из Эконома плюс направления, за которые платят дороже всего: электромобили, иммобилайзеры, кондиционеры.
Стоимость — на разговоре после заявкиЕсть рассрочка
- Всё, что входит в Эконом
- Электромобили и гибриды
- Иммобилайзеры, ключи и замки
- Иммобилайзеры Mercedes
- Кондиционеры
- Как получить первых клиентов
- Братство на 6 месяцев
VIP
Полный состав Стандарта, год в сообществе и личная консультация автора курса.
Стоимость — на разговоре после заявкиЕсть рассрочка
- Всё, что входит в Стандарт
- Братство автоэлектриков на 12 месяцев
- Индивидуальный разбор
Есть внутренняя и банковская рассрочка, условия гибкие: по банковской рассрочке — от 10 271 ₽ в месяц. Подробности — после заявки, условия подбираем индивидуально.
Что входит в каждый тариф
| Что входит | Эконом | Стандарт | VIP |
|---|---|---|---|
| Диагностика и ремонт авто с ДВС | да | да | да |
| Базовая автоэлектрика и электроника на симуляторе | да | да | да |
| Инструменты: осциллограф, мотортестер | да | да | да |
| Перепрошивка блоков управления | да | да | да |
| Ремонт блоков управления | да | да | да |
| Электромобили и гибриды | — | да | да |
| Иммобилайзеры, ключи, замки | — | да | да |
| Иммобилайзеры, ключи, замки Mercedes | — | да | да |
| Кондиционеры | — | да | да |
| Проверка автоэлектрических компонентов | — | да | да |
| Как получить первых клиентов | — | да | да |
| Братство автоэлектриков | 3 месяца | 6 месяцев | 12 месяцев |
| Индивидуальный разбор | — | — | есть |
| Сертификат | да | да | да |
| Бессрочный доступ к материалам | да | да | да |
| Старт сразу после оплаты | да | да | да |
Техподдержка
Разборы онлайн, вебинары и поддержка, которая отвечает на вопросы.
Сертификат
Всё официально: юридическое лицо ООО «Мерс Академ», УНП 193855902.
Качественные материалы
Мы отвечаем за качество предоставляемой информации.
Другой вход
Если полная программа кажется большой
Это нормально: год обучения сразу берут не все.
Можно начать со «Старта в профессии» или с «Основ автоэлектрики» — пройденное засчитывается при переходе на полную программу, платить второй раз за одни и те же уроки не придётся.
Доступ сохраняется пожизненно: все уроки хранятся в вашем личном кабинете и остаются после окончания обучения. Исключение — симулятор: доступ к нему ограничен по времени, срок назовём на разговоре.
Мы рекомендуем ориентироваться на 2–3 часа ежедневной работы. Можно заниматься и по 30 минут в день, но чем лучше и быстрее вы выполняете задания, тем выше результат на выходе.
Нет. Программа начинается с нуля: напряжение, ток, сопротивление объясняются с самого начала. Значительная часть учеников пришла не из автосервиса.
В обучение включён профессиональный симулятор автомобиля. Это не демо-версия из открытого доступа: можно менять детали и ошибаться без последствий.
Нет, курс подходит для всех марок. Автопроизводители закупают электронные компоненты у Bosch, Siemens, Delphi и других — они встречаются одинаковыми на разных марках. Примеров на Mercedes много, потому что материалы собраны на реальной практике.
Да, есть внутренняя и банковская рассрочка, условия гибкие: по банковской рассрочке на полной программе — от 10 271 ₽ в месяц. Подробности — после заявки: условия подбираем индивидуально, чтобы учесть ваши пожелания.
После оплаты вы получите доступ к чату вашего потока, где можно общаться с однокурсниками. Также можно писать нам на e-mail или куратору в WhatsApp.
Трудоустройство мы не гарантируем — всё зависит от вас. Но в чатах учеников люди часто находят друг друга: кто-то ищет работника, кто-то работу, и есть примеры, когда так устраивались. С нашей базой берут охотнее: многие владельцы сервисов, зная, что человек прошёл наш курс, отдают ему приоритет, а некоторые обучают у нас своих сотрудников — это ускоряет их развитие.
Перед стартом
Разбор вашей ситуации
Смотрим, где вы сейчас, показываем обучение изнутри и честно говорим, подходит оно вам или нет. Одна встреча вместо месяца сомнений.
Разберём, где вы сейчас
Цель, опыт, оборудование, что уже пробовали и где застряли. Ответы сводим в диагностическую карту — она остаётся у вас.
Покажем обучение изнутри
Личный кабинет, симулятор и те разделы программы, которые отвечают на вашу задачу. Не всё подряд — точечно.
Подберём программу или скажем, что рано
Если обучение вам сейчас не нужно или стоит начать с другой ступени — скажем прямо. Цену и рассрочку называем на разборе.
Останется, даже если не начнёте
Демо-доступ к урокам, понимание следующего шага и ориентиры: какое оборудование нужно на старте и сколько стоят работы.
- Онлайн, в мессенджере, с демонстрацией экрана
- 20–30 минут
- Ведёт эксперт Mers Academy
- Бесплатно и ни к чему не обязывает
Заявка
Оставьте заявку на обучение
Оставьте номер — перезвоним, ответим на вопросы и подберём уровень. Стоимость и условия рассрочки называем на разговоре. Если удобнее написать — есть Telegram, WhatsApp и MAX.
- Телефон+375 17 388 06 84
- E-mailinfo@mers-academy.com
- Режим работы9:00 — 18:00
MAXОтдельные направления
Весь каталогКаждое направление можно взять отдельно
Полная программа закрывает всё сразу. Но если нужна одна тема — вот что есть.
НаправлениеЭлектромобили и гибридыДесять разделов: высоковольтная батарея, инвертор, мотор-генераторы, техника безопасности.Открыть
НаправлениеИммобилайзеры и ключиТри курса по системам санкционированного доступа, включая Mercedes.Открыть
ПрограммаКитайские автомобили101 урок на базе Lixiang: цифровой доступ, блоки, высоковольтная часть, телематика.Открыть
НаправлениеМотортестер и диагностикаОсциллограф, мотортестер и безразборная диагностика — программы для практиков.Открыть
СтупеньОсновы автоэлектрикиСтупень перед «Стартом в профессии»: 15 уроков за 8 700 ₽, если сомневаетесь, ваше это или нет.Открыть
ТренингиТренинги по одной темеПриборы, электросхемы, осциллограф, сигналы датчиков: от 1 500 ₽, комплект 6 150 ₽.Открыть
КнигиКниги автоэлектрикаМетодические пособия от 219 ₽. «Датчики» — бесплатно.Открыть
СообществоБратство автоэлектриковПремиум-доступ: живые разборы и эфиры каждую неделю. Полгода входит в обучение.ОткрытьКурсы автоэлектрика — мощная программа обучения
Автоэлектрик — востребованная и высокооплачиваемая профессия. Но чтобы работать и зарабатывать действительно много, нужно выделяться на фоне других знаниями, умениями и опытом. Наши курсы автоэлектрика созданы для тех, кто хочет получить максимум от этой профессии.
Почему наши курсы обучения автоэлектрика-диагноста такие особенные?
В какой-то момент мы поняли, что по-настоящему хороших автоэлектриков не так уж много, и разработали онлайн-курсы автоэлектрика-диагноста — практикоориентированную программу, которая помогает освоить специальность даже с нуля. После обучения автоэлектрик берётся за сложные работы, за которые не берутся многие специалисты СТО. По окончании курсов ученик сохраняет пожизненный доступ к материалам: видео, текстам и урокам.
Курсы автоэлектриков для начинающих и опытных мастеров
Стереотип о том, что рабочие профессии низкооплачиваемые и непрестижные, давно не актуален. Любите машины, хотите работать руками и получать достойные деньги? Курсы автоэлектрика Mers Academy — это реальные карьерные возможности. Мы обучаем профессии с нуля, а также помогаем повышать квалификацию мастерам с опытом. Выпускники Mers Academy работают на СТО с автомобилями и электрокарами разных марок, а часть открывает свой бизнес по обслуживанию автомобилей.
Обучение на автоэлектрика в Mers Academy позволяет:
- освоить востребованную профессию даже начинающим;
- получить новые навыки по диагностике авто и работе с электроникой тем, кто уже работает с машинами;
- расширить список своих услуг и поднять средний чек;
- создать базу клиентов, которые доверяют свой автомобиль только вам.
Программа идёт тремя ступенями. На первой осваивают теорию автоэлектрики, практикуются на симуляторе реального автомобиля, учатся работать с оборудованием и проводить диагностику. Вторая и третья ступени дают квалификацию автодиагноста: углублённая диагностика, чип-тюнинг, ремонт блоков управления и ценообразование на услуги.
Как наши курсы автоэлектриков готовят профессионалов?
Сейчас обучение проходят 68+ человек в месяц, а выпускники работают в СНГ, Европе и США. Как у нас получается обучать технической профессии дистанционно:
- курс ведут практикующие автоэлектрики и диагносты — они знают, с какими задачами специалисты сталкиваются ежедневно, и делятся опытом;
- материалы составлены и записаны на основе реального обучения стажёров и работы с реальными поломками;
- для практики в курс включён симулятор настоящего автомобиля — это удобно тем, кто никогда раньше не работал с автомобилями;
- мы учим не просто искать типовые неисправности, а видеть машину как систему, где всё взаимосвязано: так находятся неполадки, которые пропускают на большинстве СТО.
Начать обучение можно в любой момент: вы получаете доступ к записям уроков и практике на симуляторе и занимаетесь в удобное время. Для освоения профессии понадобится 1–3 часа в день.
Не уверены, что готовы к полной программе? Начните со «Старта в профессии» или с «Основ автоэлектрики» — а весь список обучения собран в каталоге курсов.