Онлайн-школа автоэлектриков и диагностовООО «Мерс Академ» · УНП 1938559029:00 — 18:00+375 17 388 06 84

Интервью с учеником Mers Academy. Из охраны — в автоэлектрику: история Сергея Белявского

В 2019 году Сергей работал в охране в Беларуси и приближался к пенсии. Опыта в автоэлектрике не было совсем. Переехал с семьёй в Польшу, устроился на СТО и параллельно учился в Mers Academy. Сейчас у них в Познани три автосервиса, и Сергей работает на всех трёх — туда везут машины после других сервисов.

  • Начинал с нуля
  • Польша, Познань
  • Автосервис «ABC Autogaz»
Видео

Интервью на видео

Сергей рассказывает сам. Ниже — то же интервью текстом.

Видеоотзыв: Сергей Белявский13:33Большое интервью с учеником Mers AcademyСергей Белявский · Польша, ПознаньСмотреть на RuTube · YouTube
26 летслужбы до автоэлектрики
3 уровняобучения пройдено
3 автосервисав Познани, где он работает
4 000 злотыхзаплатил клиент за найденную неисправность Fiat
2025

Прошло четыре года: Сергей на встрече учеников

Тот же Сергей рассказывает, как живёт с профессией сейчас: работа на газовом СТО, свои клиенты по вечерам. Цитаты — его слова из видео.

Видеоотзыв: Сергей23:30Сергей на встрече учениковПольша. Начинал «с минус тысячи» в 45 лет — теперь работает автоэлектриком на СТО · 4 апреля 2025Смотреть на RuTube
  • «Живу я в Польше, приехал сюда где-то шесть лет назад. Служил раньше, сейчас на пенсии — в 45 лет приехал в Польшу. Через пару месяцев после приезда я попадаю на СТО по установке газового оборудования. Мои познания в автомобилях — это, наверное, минус тысяча, даже не ноль.»
  • «Я наткнулся на курсы и купил их, понимая, что больше никто не расскажет. Получил там базу — очень, очень хорошую. Ничего не понимая ни в электрике, ни в электронике, благодаря этой базе начал понимать.»
  • «Я понял, что без конспекта никак. Надо конспектировать, анализировать, потом перечитывать — тогда будет долговременная память. Кажется, лекция на час, но там столько всего.»

История Сергея целиком

Текстом

Как я стал автоэлектриком: интервью Сергея Белявского

Польша, Познань, автосервис «ABC Autogaz». Ответы — дословно.

01Сергей, с чего вы начинали и как оказались в автоэлектрике?

Если честно, я оказался случайно. Я никогда не работал с автомобилями, никогда не работал в автосервисе. Мой уровень автоэлектрики был таков: я знал, где радиатор, аккумулятор и куда заливать жидкость стеклоомывателя. За моими плечами 26 лет службы, все что имел — хороший уровень физподготовки и высшее гуманитарное образование.

Приехав в Польшу, начал прессовать картон, потом устроился на СТО, которое занималось установкой, монтажом и ремонтом газового оборудования. Мне показали, где сверлить дырки в коллекторе, как прокладывать трубки, но я и понятия не имел, что я делаю. В течении 2-х месяцев я немного окреп в этой сфере и остался один у хозяина автосервиса. Примерно через месяца 2, я отучился на курсах, купил оборудование и потихоньку начал двигаться.

В интернете увидел рекламу Mers Academy курсов по автоэлектрике, взял этот курс и начал потихоньку проходить обучение. Я стал понимать, чем я занимаюсь, что я делаю, понял, что мои знания никакущие. После чего, я перед хозяином поставил вопрос развития автосервиса, сейчас у нас в Познани 3 СТО.

Сейчас в автосервисах работают мои коллеги, которые в этой теме занимаются по 10-15 лет, а я попеременно выполняю работы на всех 3-х автосервисах для поддержания имиджа. Поскольку часто бывают сложные неисправности, с которыми приезжают после нескольких СТО к нам.

02Какой в Польше заработок?

Все, кто думают, что тут платят 1000 евро — заблуждаются. Чтобы развиваться и работать здесь — нужно быть специалистом. Здесь так принято, если вы иностранец, то вы будете работать с понедельника по субботу по 12 часов. У меня график работы с 8 до 16 все выходные и по праздникам. Местные не очень хорошо относятся к тем, кто приезжает на заработки, но у меня все ключи от 2-х сервисов. Я могу смело сказать, что за последний год моя жизнь изменилась кардинально.

03Сколько времени вы обучались для достижения такого результата?

Я хочу сказать так: 60% успеха зависит от обучающего центра, а 40% зависит от вас. В курсах Mers Academy есть такая особенность: за 5 минут дается очень много точного материала. На данный момент я прошел 3 курса: Новичок, Средний и Профи. Я записываю все слово в слово. Есть такое понятие: ты напишешь конспект и будешь знать. Приезжает авто и ты точно будешь знать, что с ним. Если что-то забыл, можно всегда подсмотреть. Таким образом у меня уже 4 больших тетради.

По заработку скажу так, со мной работает коллега Кристоф, он отработал в салонах Фиат и Сеат, стаж примерно 15 лет. Приехал Фиат 19-20-го года выпуска. Машина стояла 2 недели, привезли оригинальные сканеры и ничего не нашли. За 5 минут я установил неисправность, рассуждая в течении 2-х минут и затраты на неисправность — кусочек припоя. Хозяин Фиата заплатил 4000 злотых — примерно 1200 у.е. Вот вам рекорд академии) — вот вам пример знаний и опыта, полученных на курсах.

04На каком этапе обучения вы начали зарабатывать на полученных знаниях?

Я стал спорить с хозяином по поводу причины неисправности уже на Новичке, это было примерно в конце курса. Но, каждый должен понимать, что у него может не получиться, если он не будет все подробно конспектировать и обдумывать. Я даже делал скриншоты из уроков по системе охлаждения и вклеивал их в тетрадь, когда проводился дополнительный внеплановый вебинар на эту тему. На начальном этапе я даже не знал, как работает транзистор. Я заходил в интернет, делал дополнительный конспект, смотрел анимации, как работают полупроводники и так далее.

Хочу подчеркнуть, что курс составлен просто гениально. Пройдя курс ты четко понимаешь, что и как работает. Больше всего я ценю свободу. До обучения я был несвободен. Каждого 20-го числа я подходил к банкомату снимать зарплату ни о чем не думая, мои коллеги сейчас на пенсии работают на «въездных воротах». Сейчас я свободен, нужно жить и как-то думать, что будет дальше. Иногда я пересматриваю курсы, я знаю все наизусть, но все равно периодически пересматриваю. У меня есть все материалы, когда я покупал материалы — у меня их было меньше, сейчас они дополнились бесплатно.

05Какое наставление вы можете дать ребятам, которые заинтересованы, но никак не могут решиться сделать шаг и не знают, с чего начинать?

Я скорее всего был одним из самых далеких от автоэлектрики. И скажу так: мои коллеги — автоэлектрики с большим опытом: советую всем пройти обучение в академии. Лично мне еще осталось пройти ССД. Закрытые вебинары для учеников тоже посещаю. К нам едут клиенты после 2-х или 3-х СТО, и едут именно к нам. Деньги заплаченные за учебу не то что отбились, у меня коллега говорит так: «Если Сергей подошел — значит цена в 3 раза дороже». Думаю вам понятно, если подпаять один контакт стоило больше 1000 долларов.

Цифры и названия курсов — со слов Сергея, как в интервью. Сейчас уровни обучения называются иначе: «Старт в профессии» и полная программа «Автоэлектрик с нуля до профи».
Перед стартом

Разбор вашей ситуации

Смотрим, где вы сейчас, показываем обучение изнутри и честно говорим, подходит оно вам или нет. Одна встреча вместо месяца сомнений.

Разберём, где вы сейчас

Цель, опыт, оборудование, что уже пробовали и где застряли. Ответы сводим в диагностическую карту — она остаётся у вас.

Покажем обучение изнутри

Личный кабинет, симулятор и те разделы программы, которые отвечают на вашу задачу. Не всё подряд — точечно.

Подберём программу или скажем, что рано

Если обучение вам сейчас не нужно или стоит начать с другой ступени — скажем прямо. Цену и рассрочку называем на разборе.

Останется, даже если не начнёте

Демо-доступ к урокам, понимание следующего шага и ориентиры: какое оборудование нужно на старте и сколько стоят работы.

  • Онлайн, в мессенджере, с демонстрацией экрана
  • 20–30 минут
  • Ведёт эксперт Mers Academy
  • Бесплатно и ни к чему не обязывает
Заявка

Хотите получить такой же результат?

Оставьте номер — расскажем, с какого уровня начинать именно вам и что нужно из оборудования.

Оставить заявку