Онлайн-школа автоэлектриков и диагностовООО «Мерс Академ» · УНП 1938559029:00 — 18:00+375 17 388 06 84
Пособие

Методическое пособие в PDF. Техника безопасности при работе с китайскими электромобилями

Семьдесят одна страница про то, как работать с высоковольтной частью и остаться целым. В пособии есть глава с реальными случаями травматизма — это не запугивание, это цена ошибки.

  • Ссылка на файл сразу после оплаты
  • Схемы и фото реальных деталей
  • Доступ бессрочный
Обложка пособия «Техника безопасности при работе с китайскими электромобилями»PDF
71 страница 10 глав
1 050 ₽ за пособие
1 400 ₽ все 10 пособий комплектом
400–800 В порядок работы
Коротко

О чём пособие

Системы на 400–800 вольт не прощают привычек, наработанных на двенадцативольтовой машине. Пособие даёт порядок действий: алгоритм обесточивания, работа с MSD и Interlock, как определить высоковольтные цепи и какими приборами к ним подходить.

Дальше — узлы, с которыми чаще всего работают: компрессоры кондиционера, PTC-нагреватели, зарядные порты. Есть и особенности отдельных марок — BYD, Geely, Zeekr, Nio, Li Auto, Wuling. Завершает пособие разбор реальных случаев травматизма и ошибок, которые к ним привели.

Разворот пособия «Техника безопасности при работе с китайскими электромобилями»: начало главы про MSD и таблица мест установки по моделям
Глава 4, «сервисный разрыв»

Так выглядит пособие внутри

Начало главы про сервисный разрыв: почему MSD не гарантирует обесточивание, и таблица — где на каждой модели его искать и что делать, если его нет. Книга собрана из таких таблиц и алгоритмов, иллюстраций в ней нет.

  • Таблицы по моделям: где искать и что проверять
  • Алгоритмы по шагам, а не общие правила
  • Разбор реальных случаев травматизма
Оглавление

Что внутри

Состав пособия по его собственному оглавлению — так, как он идёт в файле.

  • Глава 1. Природа опасности: что бьёт током в китайском электромобиле
  • Глава 2. Общие принципы: алгоритм обесточивания, экипировка, рабочее место
  • Глава 3. Цвет проводов не является гарантией
  • Глава 4. Сервисный разрыв (MSD) — иллюзия безопасности
  • Глава 5. Отсутствие Interlock — путь к электрической дуге
  • Глава 6. Утечки и пробой изоляции
  • Глава 7. Высоковольтные потребители: компрессор, PTC-нагреватель, порт GB/T
  • Глава 8. Инструменты и измерения: что можно и что нельзя
  • Глава 9. Разбор моделей: BYD, Geely, Zeekr, Nio, Wuling, Haval PHEV, Li Auto
  • Глава 10. Частые ошибки и реальные случаи травматизма
Пособие написано для начинающего автоэлектрика и мастера с небольшим опытом. Авторы — практикующие преподаватели Mers Academy.
Результат

Что вы получите

Слева — что вы сможете делать. Справа — что лежит в самом файле.

Навыки

Сможете сами

Это уровень, на который выводит пособие, если читать его рядом с машиной.

  • Обесточивать машину по алгоритму и подтверждать результат двумя приборами
  • Находить MSD на конкретной модели — и работать там, где его нет вовсе
  • Отличать высоковольтный кабель по разъёму и маркировке, а не по цвету
  • Мерить сопротивление изоляции мегаомметром и читать результат по нормам
  • Выбирать мультиметр по категории защиты, а не по цене
Материалы

Есть в файле

Конкретика из PDF — таблицы, схемы, разборы, а не обещания.

  • 71 страница, 10 глав, 29 подглав
  • Таблица мест установки MSD по тринадцати моделям
  • Список моделей, где Interlock отсутствует или срабатывает слишком поздно
  • Нормы сопротивления изоляции покомпонентно и времена выдержки по маркам
  • Семь разобранных случаев травматизма: что сделали и что надо было сделать
Честно

Кому подойдёт

  • Любому, кто собирается открыть капот электромобиля или гибрида
  • Сервису, который заводит направление EV и отвечает за людей в цехе
  • Мастеру, который уже работает с китайскими машинами «на ощупь»
Комплект

Все 10 пособий — 1 400 ₽

Все десять пособий — файлы PDF. По отдельности восемь платных стоят 4 407 ₽. Комплектом — 1 400 ₽ за все десять вместе с двумя бесплатными.

  • Основы автоэлектрики
  • Работа с измерительными приборами
  • Работа с осциллографом
  • Датчики: неисправности и методы диагностики
Ещё 6 пособийСвернуть
  • Работа с действительными значениями
  • Иммобилайзеры
  • Финансовая грамотность для владельцев СТО
  • Архитектура современных электромобилей
  • Как зарабатывать на китайских электромобилях
  • Техника безопасности при работе с китайскими электромобилями
Комплект пособий Mers Academy: три книги стоят обложками к зрителю, стопка рядом, раскрытая книга со схемой подключения мультиметра
Вопросы

Частые вопросы

Не нашли свой вопрос — напишите, ответим по делу.

Все вопросы и ответы

Порядок работы с высоковольтной частью общий для электромобилей и гибридов. Особенности марок разобраны на китайских — BYD, Geely, Zeekr, Nio, Li Auto, Wuling, — потому что их в сервисах сейчас больше всего.

Заявка

Купить пособие: Техника безопасности при работе с китайскими электромобилями

Заполните форму — откроется страница оплаты этого пособия. После оплаты полный PDF будет доступен в личном кабинете GetCourse.

Техника безопасности при работе с китайскими электромобилями — коротко о главном

«Техника безопасности при работе с китайскими электромобилями» — методическое пособие Mers Academy в PDF на 71 страницу, десять глав: работа с системами 400–800 В, алгоритм обесточивания, MSD и Interlock, определение высоковольтных цепей, приборы, компрессоры кондиционера, PTC-нагреватели и зарядные порты, особенности BYD, Geely, Zeekr, Nio, Li Auto, Wuling, разбор реальных случаев травматизма.

Почему это читают до курса, а не после

Потому что первая ошибка с высоковольтной частью может оказаться последней. Практика — на курсе «Электромобили и гибриды», устройство машины целиком — в бесплатном пособии «Архитектура современных электромобилей».

Оставить заявку